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经营业绩“开门红”!中远海控发布一季度报告

发布时间:2024-04-29

4月29日,中远海控发布2024年第一季度报告。2024年以来,中远海控积极把握市场机遇,着力发展新质生产力,加快“数字智能”“绿色低碳”转型,高质量发展不断向前推进,经营业绩实现“开门红”。

一季度,中远海控息税前利润(EBIT)99.77亿元,利润总额91.59亿元,净利润76.82亿元,其中归属于上市公司股东的净利润为67.55亿元,与2023年第四季度的17.89亿元相比增长277.6%,经营效益环比有明显改善。

中远海运一季度营业收入482.70亿元,同比实现正增长。其中,集装箱航运业务收入465.33亿元,同比增长1.82%;货运量达到602.73万TEU,同比增长10.53%。除海运以外的供应链收入74.27亿元,同比增长约3个百分点。码头业务收入23.84亿元,同比增长4.35%;总吞吐量3326.22万TEU,同比增长9.76%。

报告显示,中远海控一季度经营活动产生的现金流量净额为88.65亿元,同比增长44.07%;现金及现金等价物余额为1730.52亿元。截至2024年3月31日,公司资产负债率进一步下降至45.57%,较上年末下降约2个百分点;公司归属于上市公司股东的所有者权益2028.54亿元,比上年末增长3.44%,股东利益得到有力维护。

截至2024年3月末,中远海控经营船队包括510艘集装箱船,运力规模稳步增长至310.56万TEU。中远海控所属的海洋联盟将合作期限延长至2032年3月31日,并发布全新DAY8航线产品,释放了联盟进一步打造稳定服务的积极信号。与此同时,中远海运集运(摩洛哥)公司正式揭牌运营,3艘1.4万TEU拉美极限型集装箱船先后加入南美新兴市场航线,中国至东南亚、东南亚至澳洲、美东至南美西等新航线陆续开辟升级。

目前,中远海控共经营436条航线,在全球约144个国家和地区的611个港口均有挂靠,航线覆盖面较上年末有较为明显的提升。

中远海控绿色低碳转型取得新进展,目前正在稳步推进甲醇双燃料动力集装箱船的改建造工作,全球首制700TEU电动集装箱船投入运营后形成了广泛的社会效应。

未来,中远海控将围绕“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位,积极推动供应链生态创新、智能互联生态创新、绿色低碳生态创新,以全方位转型升级和高质量发展有效抵御外部挑战,为客户提供更优质的服务,为股东创造更大的价值。

来源:我的钢铁