大明，作为国内金属材料加工与高端制造配套服务的龙头企业，具备材料加工、零部件制作和成品制造、专业技术服务等全流程产业链，在商用车配套领域布局多年，已经形成了比较成熟的“轻量化”配套解决方案。 大明坚持“以客户为中心”，不断创新服务模式，强化技术引领，通过与宝武、河钢等成立联合研发应用中心，提供EVI服务对接终端市场，不断提升零部件、制造配套技术与品质。
另外在不锈钢材料上，太钢集团也与大明共建了“先进不锈钢材料国家重点实验室成形及应用技术研究中心”，通过技术引领、联合创新，共同推进高端制造。
大明十大工艺连续加工平台，从选材顾问、加工技术支持到精益生产、套料加工、净料加工服务等，可有效助力客户实现轻资产运营、最优化制造、可持续经营。遍布中国制造业发达地区的十大加工服务中心网络和长江沿江（靖江）制造配套基地，更是为客户提供了配套便利。
大明折弯加工大梁钢，具有技术领先、个性化、效率高的特点，尤其是在超长汽车大梁钢开平-矫直-切割-折弯-打孔刨边连续加工方面优势突出，产品直线度控制和内应力控制出色。在辊压型大梁钢加工配套方面，批量化、高效率的优势也很突出。
吊臂钢对于内应力控制的要求非常高，大明在下料、折弯、焊接等工序对于变形控制形成了体系化的解决方案，通过精确的热处理和矫平等方式有效消除内应力，改善板型。再加上瑞典乌斯维肯3000T折弯机最大加工长度15米，最大加工厚度100mm等先进设备的优势，使得大明吊臂加工频接大单。
3、耐磨钢（TP钢）卷开平优势突出
随着我国自卸车增长势头的强劲，高强度、高耐磨、薄规格、可加工的厢体材料越来越受到该行业的青睐。大明通过与河钢邯钢、宝武等钢厂合作，推出的免调质耐磨钢离线卷开平服务模式，以板型好、应力释放充分、成材率高，受到行业的高度认可，助力推动了该钢种的国产化替代。
响应商用车企业的需求，大明还多次组织或参加了轻量化配套为主题的行业会议，搭建了行业信息共享的平台，实现全产业链的共享、共建、共赢，推动行业的转型升级。
大明还将不断强化链接功能，推动建立钢厂、研究机构、协会以及终端用户之间互动协作的通道，并最终与合作伙伴一起，力争打造出中国商用车高强钢、耐磨钢配套的最强生态圈，持续推动行业向轻量化、高端化迈进。
