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宝钢热轧力量担当,集约热处理产线助力行业升级

发布时间:2024-05-20




宝钢集约热处理产线档案


产线优势及独有产品


卷态交付

实现调质及回火热处理产品卷态交付,拓宽产品应用领域。

薄规格供料

具备1.5-3mm薄规格超高强钢供货能力,实现进口替代。

带涂覆缓蚀层

产品表面可带BrOTect缓蚀层,实现12个月室内存储不生锈,助力绿色低碳升级。



宝钢热轧吉帕钢

宝钢热轧吉帕钢系列产品,面向工程机械、专用车、水电等行业用钢需求而开发,具有优异的抗疲劳性能、低温冲击性能、焊接性能及板形质量,满足终端产品升级迭代。






独有产品行业新应用案例

新产线投产以来,宝钢热处理产品团队携手下游行业龙头用户,围绕新产品、新技术、新应用,通过高端产品进口替代,实现了该产线独有产品在相关行业的成功应用,提升了上下游生产效率,降低了全流程生产成本,推动了工程机械全供应链制造水平整体提升。


由于高空类作业设备的限重要求,需要使用≤3mm薄规格超高强产品用于生产伸缩臂等主体结构实现整体轻量化,同时板形质量要求非常苛刻,生产难度大,前期主要依赖进口。依托集约热处理产线,宝钢成功开发出2.0mm薄规格超高强产品BS960E,现已在国内多家头部企业的蓝牌高空设备得到成功应用。



侧翻自卸车以运输砂石为主,在兼顾材料冲击性能、耐磨性能的同时,对整车轻量化需求较高。前期由于国内外热处理产线不具备薄规格耐磨钢供应能力,行业一般采用底3-4mm边3mm设计。依托集约热处理产线,宝钢成功开发出NM450(厚度规格2.0-2.5mm)有效实现侧翻自卸车进一步轻量化,并联合行业用户成功完成样车试制。



半挂车上装的防水边梁等结构主要为方管或者C形材,需要通过钢卷连续辊弯生产而成。由于常规热处理产线仅具备板态供货能力,前期该类产品主要采用750Mpa以下热轧钢卷或者超高强冷轧钢卷。

依托集约热处理产线,宝钢成功开发出应用于上装的2.0-2.3mm薄规格BST1000X,结合焊接大梁用钢BST1000L,实现半挂车车架及上装同步轻量化升级应用。



无缝管可应用于如轴承套、工程机械配件、汽车零件、建筑排水通风系统、石油天然气管道等行业。但是成本高、交付周期长,部分制管厂已尝试辊弯制管替代无缝。

宝钢依托集约热处理产线卷态交付,成功开发5.0mm厚度BS900E热处理卷辊压生产钢管用于起重机桁架,力学性能等指标通过主机厂评估。


宝钢(宝山基地)集约热处理产品已经陆续交付用户使用,产品质量得到广泛认可,同时通过与行业龙头用户联合开发,≤3mm薄规格热处理产品以及卷态热处理产品在专用车ECOSPEV领域(高空作业车、半挂车、自卸车)等行业得到成功应用。宝钢热处理产销研团队将发挥产线优势,积极拓展市场需求,推动集约产线独有产品在更多行业应用,助力中国制造行业高端化、智能化、绿色化。








本文来源:你好宝钢

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